自从日军攻陷香港后，1943年日军又打通广九铁路。日军就以广州和香港为基地，来支持已经陷入困境的太平洋战争。但是日军表面上虽然打通广九铁路，却从未有效控制住铁路，其中以谢阳光为大队长，卢克敏为政委的“东纵”铁东大队，经常活动在广九铁路石龙至樟木头以东，东江河以南的石排、企石一带。我就是当年铁东大队的一名“小鬼”。我们扎根在人民中，敌情消息来源广泛，又经常化装到广九铁路沿线侦察搜集情报，善于抓住时机，经常去袭击和伏击日伪军，日伪军在据点上时刻有挨打可能。当然日军也经常组织兵力，在广九铁路大“扫荡”，日军每进行一次“扫荡”就要对一些村民进行无辜的“烧杀”。日军的残酷，更激发人民的愤怒！有压迫就有反抗。铁东大队就是在这种环境发展壮大的。在当时，日军所控制的广九铁路这条交通大动脉处于半瘫痪状态，日伪军平时只能龟缩在据点内。

    1944年夏季的某天早上，驻地村民报告，日军一架飞机因机械故障，降落在靠近东莞桥头镇的潼湖边。铁东大队当时分别住在桥头圩的邓屋、李屋和朗厦，谢、卢两位大队领导，命令黄球小队长带人去侦察。黄球是位不负众望的小队长，他打过很多仗，又常带队深入日伪据点，进行侦察、伏击、袭击，为了完成任务，他敢去“虎口拔牙”。当即，黄球带领陈志安、我和另一位姓黄的同志，各身怀手枪出发。当我们4人走出桥头圩时，群众就指点着8名日军逃跑的方向。我们走上前面一看，日军距离约500米，正沿着桥头企石的一条无名河涌东岸堤基行走，他们扛着从飞机拆下的两挺机枪，有人背着公文袋和佩着指挥刀，一字形大摇大摆地走着，根本没有想到此时有人会袭击他们。带领我们负责侦察任务的黄球，在日军将要走脱的情况下，当机立断地命令我们3人，要牵制住日军，绝不让其轻易地逃脱。我们同时抵近日军，在接近100米处，命令他们放下武器投降。日军立即卧倒，用手枪向我们4人射击，我们也卧倒和日军对射。基于民族大义，桥头圩有的村民跑出来助战。此时，日军不敢恋战，只是边打边往企石方向退，我们4人则跟着追。日军后退至河涌的转弯处，那里停放着一艘民用木船，日军见此就相继跳上船，顺水漂向企石，我们只能在河涌的岸边射击，我们的手枪对日军威胁不大。但木船也漂得很慢，黄球就带领我们三人到船前面去截击。我们在岸边前进时，日军在船上架着机枪，向黄球扫射，黄球身中数弹后当场牺牲!

    张苞的小队住在朗厦村，在黄球带领我们三人和日军战斗时，他迅速带着李球等10余人从河涌的西岸阻截日军乘坐的木船。此时日军余下的子弹已经不多，张苞等同志呼叫日军投降，但日军始终顽抗，最后，张苞等同志跳下河涌，游上木船，将日军全部打死。在清查现场的日军尸体中，发现其中有日军陆军少将安田利喜雄。日军将领被“东纵”游击队击毙，使侵略华南日军极为震惊。

    当天黄昏，日伪军立即从樟木头至石龙的广九铁路沿线，集结大量兵力，对潼湖、桥头、企石一带的村庄、山岭，进行大规模的“扫荡”，逐村逐户搜查，有不少村民被拷打，有的村民惨遭杀害。日军这种惨无人道的法西斯主义，更加激发青壮年加入到抗日战争的洪流。